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必须至少有两个的mototorway交汇处演习,这应该是一个类型的出口在高速公路或高速公路分叉。数据calulated在高速公路的互通式立交跟踪和存储在的tmaneuverinfor结构中的字段“结”,具有两个结节点数据“fromcurrent的”和“tonext”。他们描述了连续两次演习之间的关系,并稍后将用于象形图的计算或公告的机动。

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mototorway 相互交换必须有至少二种策略,应该是有关汽车高速公路有关汽车高速公路或一个分叉一个出口的一种类型。数据 calulated 在汽车高速公路期间相互交换跟踪和存储在 TManeuverInfor 结构在现场的“汇合处”,有两个汇合处节点数据“fromCurrent”和“toNext”。他们描述二种连续策略之间的一种关系和为策略为一 pictogram 或一个公告的计算过后被使用。

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Mototorway 交汇处必须有至少两个回旋,应该是退出机动车路或高速公路上的分叉的类型。数据在机动车路交汇处跟踪过程中计算并存储在 TManeuverInfor 结构中的字段"路口",有两个交界处节点数据"fromCurrent"和"转"。他们描述两个连续回旋的关系,后来用于计算的象形图或一个公告为回旋。

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mototorway互换必须有至少两回旋,那应该是出口或在机动车路的叉路的类型在机动车路的。在机动车路期间被计算的数据互换跟踪和存放在领域“连接点”的TManeuverInfor结构,有“fromCurrent”两连接点结的数据和“toNext”。他们描述在两连续回旋之间的联系和为图表的演算或回旋的一个公告以后使用。

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mototorway互换必须有至少二回旋,那在机动车路在机动车路应该是出口或叉路的类型。 在机动车路期间被计算的数据在领域“连接点”互换跟踪和存放在TManeuverInfor结构,有二连接点结数据“fromCurrent”和“toNext”。 他们描述联系在二连续回旋之间和为pictogram的演算或一个公告以后使用为回旋。
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